به نقل از «دانا»

عدم کیفیت ارائه خدمات راه آهن شرق از دلایل سوانح ریلی است/ خواستار توسعه ناوگان ریلی هستیم

تاریخ انتشار: ۲۲ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۳۹۶۰۶۴

زنگنه گفت: خیلی از سوانحی که در منطقه شرق طی سال‌های گذشته به ویژه سانحه اخیر قطار مشهد - یزد که رخ داد به اذعان بسیاری از کارشناسان طول مسیر یکی از عوامل بروز این حوادث و عدم کیفیت ارائه خدمات در شرق کشور بوده است.

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ محسن زنگنه، نماینده مردم تربت حیدریه، مه ولات و زاوه در مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با خبرنگار صبح توس؛ اظهار کرد: خیلی از سوانحی که در منطقه شرق طی سال‌های گذشته به ویژه سانحه اخیر قطار مشهد - یزد که رخ داد به اذعان بسیاری از کارشناسان طول مسیر یکی از عوامل بروز این حوادث و عدم کیفیت ارائه خدمات در شرق کشور بوده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی تصریح کرد: بنابراین این موضوع کار کارشناسی شده است و در دولت دوازدهم و دولت سیزدهم مطرح شده و بر همین اساس کار بسیار کارشناسی فارغ از بحث های سیاسی و منطقه‌ای این موضوع بررسی و پیگیری شد و در نهایت پس از جمع‌بندی شرکت راه‌آهن و سازمان استخدامی با این امر موافقت کرد.

زنگنه بیان کرد: این موضوع چند نکته دارد که در گام نخست آن چیزی که مصوب شده استقلال ایستگاه تربت حیدریه است و این هیچ ضرری به جایگاه تشکیلاتی ادارات کل شهرهای دیگر وارد نمی‌کند و قرار نیست که اداره کلی  تضعیف و منتقل شود. درحال حاضر قرار است که یک مرکز مستقل شکل بگیرد و هدفش ایجاد شرایطی برای توسعه  شهرستان تربت حیدریه فارغ از اداره کل شرق و سایر شهرستان‌ها است.

نایب رئیس کمیسیون برنامه و بودجه مجلس گفت: نکته دوم از مردم طبس که همواره مردم بسیار مومن متدین بوده اند درخواست می کنم با این مسئله به صورت احساسی برخورد نکنند درحال حاضر یک شرایطی پیش آمده که یک شهرستان ارتقا پیداکند و خدماتش، امکاناتش ، شرایط برای رشد مهندسین و برای ظرفیت انسانی و ارائه خدمات بهتر به مردم برای توسعه ناوگان ریلی فراهم شود.

تایید مدیران راه آهن جمهوری اسلامی بر استقلال راه آهن تربت حیدریه

عضو کمیسیون برنامه و بودجه در ادامه گفت: اگر به سایت شرکت راه آهن جمهوری اسلامی مراجعه کنیم و ادارات کلی که در کشور هستند را مورد بررسی قرار دهیم خواهیم دید که اکثر این ادارات و مراکز اداری شرکت راه‌آهن عموماً در شمال و در غرب کشور و بعضاً در مرکز ایران تمرکز پیدا کرده‌اند که حداکثر طول ریل‌ها در مجموعه تحت پوشش هر اداره کل معمولاً بین ۲۵۰ تا ۳۰۰ کیلومتر است.

زنگنه بیان کرد: از نظر ریلی به جز اداره کل راه آهن خراسان (مشهد) ؛ در شرق کشور فقط تنها یک اداره کل داریم که با حدود ۱۰۰۰ کیلومتر یکی از طولانی‌ترین خطوط ریلی را دارد و با توجه به افزایش مسیرهای ریلی و همچنین احداث خط آهن مشهد به چابهار و اتصال زاهدان و بیرجند به این مسیر؛ طول خطوط ریلی این مسیر به بیش از ۱۶۰۰ کیلومتر می‌رسد.

نماینده مردم تربت حیدریه، زاوه و مه‌ولات ادامه داد: پوشش دادن این میزان خطوط ریلی توسط یک اداره کل از نظر مسائل فنی مشکلات فراوانی به دنبال دارد و با توجه به این حجم مسیر و خطوط ریلی، ما متاسفانه شاهد آن رشدی که در غرب کشور و در مرکز کشور هستیم در شرق کشور نبودیم.

وی تصریح کرد: تربت حیدریه؛ نه تنها در شرق کشور ایستگاه ممتاز و برتر است که در بین ایستگاه‌های برتر کشوری نیز قرار دارد.

زنگنه ادامه داد: مباحث فنی، ظرفیت‌های انسانی که در شهرستان وجود دارد بعلاوه میزان طول مسیری که درحال حاضر توسط ایستگاه تربت حیدریه مدیریت می‌شود و امکاناتی که در این ایستگاه وجود دارد، در قالب یک طرح بسیار منسجم و فنی از حدود دو سال پیش با مدیران شرکت راه‌آهن کشور در میان گذاشته شده و با این هدف که ما در شهرستان خواستار توسعه ناوگان ریلی هستیم و با توجه به استانداردهای ایستگاه تربت حیدریه در نهایت با برگزاری جلسات متعدد کارشناسی، جمع بندی بر استقلال ایستگاه تربت حیدریه قرار گرفت.

وی افزود: در این موضوع تمام جوانب فنی، ظرفیت‌های انسانی، مدیریتی، مسائل بومی، فرهنگی، اجتماعی و موقعیت‌های ژئوپلیتیک و امکاناتی که در ایستگاه وجود دارد، مورد بررسی قرار گرفت که این اتفاق نظر را در شرکت راه‌آهن ایجاد کرد که تربت حیدریه استحقاق  یک مرکز و مدیریت مستقل را دارا می‌باشد.

انتهای پیام/

منبع: دانا

کلیدواژه: ایستگاه تربت حیدریه شرکت راه آهن ارائه خدمات شرق کشور خطوط ریلی اداره کل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۳۹۶۰۶۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ایستگاه راه‌ آهن همدان کجاست؟

تین نیوز

همدان، پایتخت تاریخ و تمدن ایران، یکی از شهرهای باستانی کشور است که در دامنه های کوه الوند قرار دارد. افراد علاقه مند به جاذبه های تاریخی و طبیعی، شهر زیبای همدان را برای مسافرت انتخاب می کنند.

ایستگاه راه آهن همدان کجاست؟

همدان، پایتخت تاریخ و تمدن ایران، یکی از شهرهای باستانی کشور است که در دامنه های کوه الوند قرار دارد. افراد علاقه مند به جاذبه های تاریخی و طبیعی، شهر زیبای همدان را برای مسافرت انتخاب می کنند. با افتتاح ایستگاه راه آهن همدان در سال ۱۳۹۶ مسیر ریلی همدان به مشهد به یکی از پر ترددترین مسیرهای ریلی کشور تبدیل شده است. هرسال تعداد زیادی از مردم همدان با خرید بلیط قطار همدان مشهد به پایتخت معنوی ایران سفر می کنند. در این مطلب، قصد داریم درباره محل قرار گرفتن ایستگاه راه آهن همدان و امکانات موجود در آن صحبت کنیم.

 

ایستگاه راه آهن همدان به عنوان ایستگاه مرکزی راه آهن غرب کشور در ۱۲کیلومتری میدان امام در مرکز شهر همدان و در نزدیکی روستایی به نام رباط شورین قرار دارد. این ایستگاه نوپا که در زمینی به مساحت ۱۱ هزار و ۳۱۲ مترمربع ساخته شده است، در ۱۸ اردیبهشت سال ۱۳۹۶ با حضور حسن روحانی، رئیس جمهور وقت ایران، افتتاح شد. با توجه به فاصله زیاد ایستگاه راه آهن همدان با مرکز این شهر، در آینده قرار است این ایستگاه مسافربری به داخل شهر همدان انتقال پیدا کند و ایستگاه فعلی به عنوان ایستگاه باربری مورد استفاده قرار بگیرد. مسافرانی که بعد از اعلام تاریخ فروش بلیط قطار اقدام به خرید بلیط قطار همدان مشهد می کنند، باید قبل از حرکت قطار خود را به ایستگاه راه آهن همدان برسانند.

ایستگاه راه آهن همدان از چه ساختمان هایی تشکیل شده است؟

ایستگاه راه آهن همدان دارای زیربنای وسیع و بزرگی است و از ساختمان های مختلفی تشکیل شده است. ساختمان های موجود در ایستگاه راه آهن همدان عبارت اند از:

ساختمان اصلی ترمینال مسافربری ساختمان نگهبانی ساختمان نمازخانه ساختمان پلیس ساختمان پست برق ساختمان منبع زمینی آب ۱۰۰۰مترمکعبی ساختمان خوابگاه لوکوموتیوران ها ساختمان علائم و ارتباطات ساختمان دپوی تعمیرات ساختمان منابع سوخت و سکوی سوخت گیری قطارها ساختمان سالن اصلی، اداری و خدماتی ساختمان تاسیسات ساختمان فضای سرپوشیده اطراف ساختمان

مالک ایستگاه راه آهن همدان، وزارت راه و شهرسازی و گرداننده آن، راه آهن جمهوری اسلامی ایران است.

در ایستگاه راه آهن همدان امکانات رفاهی خوبی در اختیار مسافران قرار دارد. فرقی نمی کند که ساکن همدان باشید و بعد از اعلام پیش فروش بلیط قطار و خرید آنلاین بلیط قطار همدان مشهد به ایستگاه راه آهن بروید تا عازم مشهد شوید یا از شهرهای دیگر با قطار به همدان سفر کنید؛ در هر حال، می توانید از امکانات رفاهی موجود در ایستگاه راه آهن همدان استفاده کنید. از امکانات رفاهی موجود در این ایستگاه مسافربری می توان به مواردی مانند نمازخانه، سرویس بهداشتی، باجه فروش بلیط، تلفن عمومی، بوفه فروش خوراکی، دستگاه خودپرداز، سکوهای سوارشدن یا پیاده شدن مسافران از قطار، پارکینگ و … اشاره کرد. وجود پارکینگ در این ایستگاه یکی از مهم ترین امکانات رفاهی است. تمام ایستگاه های راه آهن باید دارای پارکینگ باشند؛ اما با توجه به دور بودن و فاصله زیاد ایستگاه راه آهن همدان با مرکز این شهر وجود پارکینگ در آن اهمیت بیشتری دارد. پارکینگ این ایستگاه در ابتدای خروجی آن واقع شده است.

 

راه های دسترسی به ایستگاه راه آهن همدان کدام اند؟

با توجه به زیاد بودن فاصله ایستگاه راه آهن همدان از مرکز این شهر، مسافران برای دسترسی به این ایستگاه باید از خطوط تاکسیرانی استفاده کنند. به مسافران همدانی که سفر با قطار را انتخاب می کنند، پیشنهاد می کنیم که برای رفتن به ایستگاه راه آهن این شهر از تاکسی های اینترنتی کمک بگیرند و قبل از حرکت، قطار خود را به جاده رباط شورین برسانند. برخلاف هواپیماها که گاهی پروازشان با تأخیر همراه است، قطارها تاخیری ندارند و درست در زمان مشخص شده در بلیط قطار، حرکت خود را در مسیر ریلی مورد نظر آغاز می کنند؛ بنابراین، در صورت دیر رسیدن مسافران به ایستگاه راه آهن، ممکن است از قطار جا بمانند. به تمام مسافران خطوط ریلی کشور توصیه می شود که حداقل نیم ساعت قبل از حرکت قطار، در ایستگاه راه آهن شهر مبدأ حضور داشته باشند.

در مسیر ریلی بین همدان و مشهد قطار از چه شهرهایی عبور می کند؟

مسافت مسیر ریلی همدان-مشهد ۱۲۰۵ کیلومتر و قطارهای معمولی آن را در حدود ۱۶ ساعت طی می کنند. قطار بعد از خروج از ایستگاه راه آهن همدان به ایستگاه ساوه می رسد. این ایستگاه نیز جزو ایستگاه های نوپای ایران است و در سال ۱۳۹۶ افتتاح شده است.

قطار بعد از ایستگاه ساوه در ایستگاه راه آهن تهران توقف می کند و بعد از تهران به سمنان می رسد. شاهرود و نیشابور شهرهای بعدی هستند که قطار همدان به مشهد در آن ها نیز توقف می کند و درنهایت در ایستگاه راه آهن شهر مقصد، مسافران از قطار پیاده می شوند. در طول این سفر ۱۶ساعته، مسافران می توانند از تماشای مناظر مسیر ریلی لذت ببرند، در کوپه های قطار استراحت کنند یا بخوابند و از امکانات رفاهی ارائه شده در قطار استفاده کنند.

 

 

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید